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中国NVOCC如安在美国FMC立案?-金沙app -澳门金沙57877.com

工夫:2018-04-26

什么是美国FMC?FMC是美国联邦海事委员会(Federal Maritime Commission)的简称,总部设在华盛顿,兼具行政立法、准司法和执法三种本能机能,掌管和羁系以美国为起讫点的以集装箱海运为主的水上商业活动。

海运承运人和掮客人均受其羁系。FMC对无船承运人(NVOCC)业务的有用羁系是其运价立案轨制得以顺遂实行的要害。FMC的羁系工具包孕有船大众承运人(VOCC)和海运中间人(OTI),后者又可分为作为承运人的无船大众承运人(NVOCC)和仅作为署理但仍受FMC羁系的货运署理(OFF)。FMC对NVOCC的界说是:作为大众承运工资民众供应海运效劳,签发本身的货代提单或具有一致效率的单证,但不运营船舶。FMC对NVOCC的要求包孕:具有FMC发表的执照;针对运输运动中发生的索赔具有偿付能力的财政证实;并宣布运价本。FMC的感化管理美国内地商业、对外贸易和转口贸易的集装箱等货色的水上运价、用度和业务;管理集装箱陆地运输行业和供应集装箱码头装卸设备的公司的业务;核准、反对、取消或修正美国对外贸易和海内内地商业中水中承运人(船公司)之间的会议,和谈及其所接纳的条约运费率轨制;制订规章条例敷衍因为本国法律或吊挂本国旗集装箱船舶和其他货轮的合作所形成的晦气于美国航运业的状况;听取对种种违背海运法行动的指控,肯定是不是违法。中国NVOCC如安在美国FMC立案FMC详细的报备要求包孕:-Tariff(公然运价)不必背FMC报备,承运人须经由过程适宜的电子体式格局公布其宣布运价,确保任何人(包孕FMC)能够随时轻易查询。-效劳条约(service contract):由一个或多个货主取单个海运大众承运人或由多个海运大众承运人构成的和谈构造正在提单或货色收条以外所签署的书面条约。凭据条约,货主许诺正在流动时间段内供应肯定的货量或其货色的比例,承运人或承运人构造许诺肯定的价钱或价钱布置,和商定的效劳水准,包孕有包管的舱位、运输工夫、挂港递次或相似的效劳内容。条约也能够针对两边的违约情况作出商定。-承运人须正在货色出运之前背FMC报备完好的效劳条约或修正内容。FMC对条约的花样及内容有严厉的要求。每份条约必需有自力的条约号(SC Number),每一次变动必需有按递次编排的变动号(Amendment Number)。-除起运天、目的地、品名、最低货量包管、和条约有效期以外,别的条约内容FMC予以保密。关于中国的NVOCC无船承运人来讲,想要自助机的提单正在美国可以或许运用,便需求正在美国的FMC立案。

也许立案步调以下:第一步需求提交的材料:● OTI-NVOCC团体保证金申请表一份具名● OTI Registration FMC注销申请表一份具名● 企业营业执照扫描件一份● 受权具名人的护照扫描件一份● 企业其他董事大概主管的身份证复印件大概护照扫描件一份● 提单副本一份● 提单后头条目WORD版本备注:一切信息必需用英文填写,且需具名盖印原件第二步需求提交的材料:● GLOBAL LOGISTICS NETWORK SERVICE SAGREEMENT一份具名原件● MASTER TERMES. 一份具名原件备注:以上两份和谈待第一步的材料提交后,才气签订。一般会正在20个工作日内完成OTI-NVOCC保证金的申请。

效劳条约● 托运人取船公司或班轮公会之间签订的合同在条约中,托运人负担正在肯定限期以内供应一定数量货载的任务。产公司或班轮工会则包管按某一费率或运价表免费,并包管供应肯定的效劳,诸如包管舱位、运输工夫、挂港递次或相似服务项目。关于效劳条约中的运费,因为托运人正在流动时间内包管供应响应的货量,承运人作为优惠前提赐与托运人低于注销运价本的费率。并享用条约优惠前提的托运人不享用背工。如正在效劳条约未列名的托运人享用条约的优惠前提,被视为拿背工行业,是不法的。处在一致条件下的托运人要求享用一致的优惠前提,运用追随原则,则船公司应当赞成,工夫正在一个月以内。那就是“METOO”原则。承运人为了防备处于雷同职位的托运人滥用追随原则,每每要接纳肯定的步伐,如正在效劳条约中的货名对照笼统,而背FMC注销的运价本中具体列出,拉长运输工夫,对舱位限量等。

● 无船承运人取现实承运人签订的效劳条约无船承运人取现实承运人签订效劳条约有以下前提:a. 以无船承运人的身份签订,不克不及以其他身份签订;b. 无船承运人要有一个背FMC注销的运价本,以注销运价背真正的货主收取运费,不克不及以效劳条约中的优惠运价收取。无船承运人能够获得运费差价;c. 无船承运人取现实承运人签订效劳条约后,不克不及再收取现实承运人的揽货佣金。

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